万丰奥威是特斯拉供应商吗

特斯拉供应商名单曝光,核心零部件厂家都有哪些

特斯拉对A股的影响犹如苹果,由于特斯拉将极大改变传统的汽车行业,其将给整个新能源汽车产业链的关键零部件相关公司带来中长期投资机会。多维资本就特斯拉现有电动车核心零部件情况展开了调研。

特斯拉十大一级供应商有哪些?

1、旭升股份: 为特斯拉一级供应商,特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础,逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年,起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链,后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等,供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元,2019h1特斯拉营收2.62亿元,占比52%。

2、 拓普集团: 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展,锻铝控制臂布局较早,产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商,向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件,单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型,单车配套价值5000-6000元。

3、三花智控: 公司是全球制冷控制元器件龙头,切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二;汽车热膨胀阀市占率国内第一,全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目,带电磁阀的热力膨胀阀,电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块,单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀,单车价值250元左右。

4、华昌达: 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权,dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商,是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一,主要客户包括福特、通用和克莱斯勒,最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。

5、中科三环: 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。

6、新宙邦: 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。

7、 当升科技: 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业: 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。

8、 凌云股份: 2018年7月27日互动平台称,公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商,产品已开始量产。

9、均胜电子: 公司以汽车功能件起家,外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%,供应产品涵盖被动安全,车窗按键,bms传感器,电池电路保护系统。

10、 先导智能: 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。

国产特斯拉电池供应商现状:LG扛大旗 松下占18%

车东西5月14日消息,根据高工产业研究所(GGII)的数据显示,LG化学和松下都在为国产特斯拉进行电池的供应,在今年的前四个月中,LG化学和松下为特斯拉提供了1.45GWh的动力电池。
其中,LG化学为特斯拉上海工厂提供了1.19GWh的动力电池,而松下则为特斯拉上海工厂提供了0.26GWh的动力电池。
而今年下半年,宁德时代也将会成为特斯拉的动力电池供应商之一,同时和三家动力电池供应商建立了合作联系,也可以看出特斯拉想要继续提升上海工厂的产量。
一、松下也为国产特斯拉供应了17.9%的动力电
此前,特斯拉上海开始投产的时候曾宣布将采用LG化学作为动力电池的供应商,所以外界一直认为特斯拉上海工厂目前所用的动力电池全部来自于LG化学。
但最近高工产业研究所公布的数据显示,松下也在为特斯拉上海工厂进行动力电池供应。今年前四个月,LG化学和松下为特斯拉提供了1.45 GWh的动力电池。
▲媒体推特截图
其中,LG化学为特斯拉提供了2.29万个电池包,总容量为1.19GWh,每个电池包平均51.8kWh。而松下则提供了4988个电池包,总容量为0.26GWh,每个电池包平均52.9kWh。
总的来看,在上海工厂的生产中,松下仍然提供了17.9%的动力电池,这两家供应商为特斯拉上海工厂提供的电池包平均每包电量约52kWh,这与特斯拉Standard Range Plus版本的容量相当。
此外,高工产业研究所的数据还显示,今年前四个月中国动力电池的装机量已经达到7.2 GWh,同比下降了47.4%,其中,排名前十的车型占了一半。
二、宁德时代下半年开始为国产特斯供应电
高工产业研究所的数据显示,宁德时代和大多数车企都建立了合作关系,今年下半年,宁德时代还将会和特斯拉建立合作关系。
宁德时代CEO周佳也在近日确认了这一说法,不过他并未表明将会为特斯拉供应无钴电池还是NCM电池。
▲媒体推特截图
不过,今年2月份,路透社的一则独家报道,揭露了特斯拉正在与宁德时代商议无钴电池的合作事项。
而且宁德时代目前正在忙于研发新的无钴电池,周佳称宁德时代正在设法搭建无钴电池的供应链,进展非常顺利。周佳认为这种电池将会是一种全新的,具有“破坏性”的产品。
结合这两个信息来看,宁德时代向特斯拉供应的可能就是最新研发的无钴电池,但这种的电池的技术细节究竟如何,还有待进一步公布。
结语:特斯拉的动力电池朋友圈正在扩大
特斯拉计划在全球范围内扩张,如此大的扩张计划需要大量的动力电池做供应。目前LG化学、松下都已经成为了特斯拉的动力电池供应商,而宁德时代也即将为特斯拉进行电池供应。
同时拥有三个动力电池供应商也意味着特斯拉在动力电池的谈判中将会占据更加有利的地位,将有机会进一步压低动力电池的价格。
一旦动力电池的价格能够继续下降,特斯拉国产版的价格也可能会进一步下探。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉 Model 3 车身控制器 的供应商是哪家?

你好,特斯拉没有混合动力车子,只有纯电动。祝你用车愉快

万丰从消息面上看,也没有什么利空,多的是利好

经查证核实,002085万丰奥威,股价被低估,短期上升趋势,中长线处于下降趋势,成交量短期萎缩,20日相对大盘超跌,主力资金有流入趋势,处于多头趋势。后市可以看多做多,上涨可期,可以坚定持有。

万丰奥威非公开发行股票获得批准,是利好消息吗?能否推动股票一轮上涨行情?

看它获批前是否涨幅已高。